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ヤマハ シグナス台湾2型 低走行車 程度良好！ の詳細情報
商品説明
必ずコメントしてからご購入ください。
ヤマハ シグナス 台湾2型のインジェクション車両になります。
自賠責保険は令和5年4月まで残っています。
2023年2月24日現在の走行距離は11555km【実走行】で、天気が良い週末に埼玉県川口市から都内へ、娘とタンデム走行で使用してましたが、別車両を納車したので基本的にはこれ以上大幅に距離が伸びることは有りません。
友人が新車で購入してから7000キロくらい走行し、2020年10月頃に譲って頂きましたが週末のみ都内への走行で使用していたので低走行車両になります。
オイル交換は1500〜2000キロ毎に2りんかんで実施しておりました。
冬場になりバイクへ乗る頻度が減っていたためか、先日バッテリーが上がってしまったので、本日新品バッテリーへ交換しました。
始動確認もしましたが問題ありませんでした。
昨年春に後輪タイヤがパンクしたタイミングで前後輪共に新品タイヤへ交換しました。
ほぼノーマル車両ですがヘッドライト、ポジションランプはLEDに変更してます。
シートは友人から車両購入後すぐに車両画像のフラットシートへ変更しましたが、元々装着されていたタックルシートも保管してあるのでお渡し致します。
メーターカウル内にアクセサリー電源の配線がカプラーオンで取付けてあります。
中古車両のため小さなガリ傷や小傷等ありますが私観的には綺麗な部類だと思います。
気になるところはタイヤ交換後からメーター内のエラーランプが点灯するようになってしまったのですが何も問題なく走行しているので、整備士さんがO2センサーか何かのコネクターでもハメ忘れたのかなと思ってます。
現在何も問題なく、直ぐに交換しなくてはならないような不良箇所もないため、普通に乗って帰れるレベルの車両ですが、中古車両のため引渡し後のクレームはお受け出来ませんのでご了承ください。
配送の手配等わからないため購入者様にて手配頂ければご対応しますが、現車確認無しの配送後クレームはお受け出来ませんのでご了承ください。
まだ登録ナンバーがついておりますが廃車手続き完了後にお引渡し致します。
現車確認もご対応しますので質問等お気楽にください。
手元10を希望しております。
ヤマハ シグナス 台湾2型のインジェクション車両になります。
自賠責保険は令和5年4月まで残っています。
2023年2月24日現在の走行距離は11555km【実走行】で、天気が良い週末に埼玉県川口市から都内へ、娘とタンデム走行で使用してましたが、別車両を納車したので基本的にはこれ以上大幅に距離が伸びることは有りません。
友人が新車で購入してから7000キロくらい走行し、2020年10月頃に譲って頂きましたが週末のみ都内への走行で使用していたので低走行車両になります。
オイル交換は1500〜2000キロ毎に2りんかんで実施しておりました。
冬場になりバイクへ乗る頻度が減っていたためか、先日バッテリーが上がってしまったので、本日新品バッテリーへ交換しました。
始動確認もしましたが問題ありませんでした。
昨年春に後輪タイヤがパンクしたタイミングで前後輪共に新品タイヤへ交換しました。
ほぼノーマル車両ですがヘッドライト、ポジションランプはLEDに変更してます。
シートは友人から車両購入後すぐに車両画像のフラットシートへ変更しましたが、元々装着されていたタックルシートも保管してあるのでお渡し致します。
メーターカウル内にアクセサリー電源の配線がカプラーオンで取付けてあります。
中古車両のため小さなガリ傷や小傷等ありますが私観的には綺麗な部類だと思います。
気になるところはタイヤ交換後からメーター内のエラーランプが点灯するようになってしまったのですが何も問題なく走行しているので、整備士さんがO2センサーか何かのコネクターでもハメ忘れたのかなと思ってます。
現在何も問題なく、直ぐに交換しなくてはならないような不良箇所もないため、普通に乗って帰れるレベルの車両ですが、中古車両のため引渡し後のクレームはお受け出来ませんのでご了承ください。
配送の手配等わからないため購入者様にて手配頂ければご対応しますが、現車確認無しの配送後クレームはお受け出来ませんのでご了承ください。
まだ登録ナンバーがついておりますが廃車手続き完了後にお引渡し致します。
現車確認もご対応しますので質問等お気楽にください。
手元10を希望しております。
商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |
| ブランド | ヤマハ |
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